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托舉強國戰略 航空工業助推“天舟”飛天

發布時間:2017/04/28


4月24日是第二個“中國航天日”,此前在4月20日晚,“天舟一號”貨運飛船成功發射并與“天宮二號”順利對接,這是我國自主研制的貨運飛船與空間實驗室的首次交會對接,也為我國后續太空空間站的建立奠定了堅實基礎。

從“長征”系列火箭到“神舟”系列飛船、從“天宮”空間站到“天舟”貨運飛船,從“神五”楊利偉的一飛沖天到“神十一”創造30天最長載人飛行,從“天舟一號”“貨運小哥”成功發射到與“天宮二號”太空“浪漫之吻”,中國載人航天事業取得一個個令國人倍感自豪的成績。在其輝煌成就背后,是全國各行各業的大力協同和無私支持。而同為軍工企業,航空工業與航天工業有著密不可分的兄弟關系,雙方合作歷史久遠。航空工業一直在為中國航天事業的進步貢獻著自己的力量,默默助推中國航天事業的快速發展,共同托舉強國戰略。

據悉,航空工業制造院為“天舟一號”貨運飛船研制的配套產品是容積為30升的復合材料氣瓶,由內層無縫內膽和外層為復合層組成,主要安裝于貨運飛船貨物艙內,用于貯存氧氣、氮氣或氧氮混合氣,為環控分系統提供氣源。此次為“天舟一號”飛船研制配套的氣瓶產品兩端尺寸差異較大,一端瓶口直徑35毫米,另一端瓶口直徑56毫米,且內膽的壁厚不到2.5毫米。研制過程項目組成員克服了巨大困難,僅在兩年時間內,就完成了初樣產品到正樣產品的研制,一次性交付通過率100%。此外,內膽內表面氧化膜控制技術、鋁膽封頭內表面微裂紋控制技術、微泄漏控制技術、銅墊片退火硬度控制技術、氣瓶爆破壓力控制技術等,都為產品質量、性能滿足驗收要求奠定了堅實基礎。制造院已參與載人航天工程數十載,技術日漸成熟,取得了一系列影響產品關鍵性能技術的重大突破。

航空工業航宇近日被中國空間技術研究院總體部授予“突出貢獻獎”,表彰其產品在“天宮二號”和“神舟十一號”載人交會對接任務中的優良表現,同時與航宇簽署了《座椅束縛裝置投產任務書》。宇航員束縛裝置可將宇航員以正確的姿態良好地約束在座椅上,保證宇航員在承受高達20g的強大過載、振動和沖擊的情況下不受損傷,保障宇航員在飛船起飛和返回時的安全。該裝置與“神舟”飛船同步研制,先后11次遨游太空,接受嚴苛的環境考驗,其卓越的性能廣受宇航員們的好評。

除此之外,航空工業為航天員研制的企鵝服、套帶能夠有效防止航天員因太空失重環境造成生理和心理不良反應,保障航天員的生命安全和健康。航天員艙內壓力服胸前壓力調節器,能夠自動建立并維持適合航天員生存的氧氣壓力環境,對于保障航天員的生命安全起著至關重要的作用。航空工業還為航天員提供艙內航天服手表及工作手表,研制生產航天員座椅和供航天員訓練使用的離心機,同時還參與了航天員水下訓練服裝、空間站艙外服系統及環控生保系統等配套。

航空工業為“神舟”和“天宮”飛船提供了飛船軌道艙、返回艙和試驗艙內的檢漏系統,還為載人飛船系統研制了復合材料氣瓶;研制的高度信號盒是飛船回收艙返回地面時打開降落傘系統的關鍵控制單元,已被公認為飛船回收的“護駕”;采用國內獨有氣壓無縫焊技術參與火箭運送軌道焊接工程;為“長征”系列運載火箭動力系統提供的核心鍛件,以其高技術含量和可靠的產品質量,確保了我國載人航天飛船的順利升空。

航空工業為每次航天發射返回任務提供專項直升機改裝服務。在“神十一”任務中負責22架直升機的改裝保障任務。22架直升機分別擔負搜救指揮、搜救通信、指揮通信、醫監醫保機、醫療救護和搜索救援功能,分別承擔主著陸場、副著陸場、上升段陸上應急著陸區、第二圈應急著陸區等的返回艙搜索、組織指揮、通信、航天員醫監醫保及醫療救護等任務。航空工業研制的便攜式水擊脈沖壓力校準裝置填補了長期以來大推力液體火箭發動機脈沖壓力無法現場校準的空白,并成功應用于“長征七號”等大推力火箭試車臺現場校準,為“長征”系列液體火箭成功發射保駕護航。多少年來,從首次載人航天工程到“長征七號”,一直以精確的計量校準技術助力航天,保障國防。 

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